우리 나라 도로교통법에는 '도로의 구조를 보전하고 교통의 안전과 원활한 소통을 위해 필요한 장소에 도로표식 또는 구획선을 설정해야 한다'라고 정해져 있으며, 이 가운데 도로표식 구획선과 도로표시에 관한 법령이 별도로 정해져 있다.

구획선은 주로 도로 관리자가 흰색의 실선, 점선 등을 설치하며, 도로표시는 각 지방 시청의 도로교통 시설과에서 차선구분, 횡단보도, 교통규제 등을 나타내는 흰색 및 황색의 선, 그림, 문자 등을 설치하고 있다.

세계 도로 교통 안전협회의 협약 제 26조 내지 28조에는 도로 표시선은 차도상에 '페인트' 또는 페인트와 동일한 효과를 나타내는 것으로 할 것을 조건으로 하고 있으며 또 도로 표시선은 황색 또는 백색이어야 하며, 주차금지 또는 주차가 제한되어 있는 지대를 표시하기 위한 표시선은 청색으로 표시할 수 있다고 되어 있다.

최근의 대기 환경 오염의 건축 구조물의 수명을 단축시키고 있는 가운데, 철강 구조물에 대한 부식문제가 국가적인 차원에서 크게 대두되고 있다. 철강재의 수요는 한 나라의 산업이 발전하면 할수록 급증하고 있다. 또 이러한 철강재는 최근 산업규모의 확대와 정부의 중화학공업 육성시책에 따라서 정유 공장, 화학비료 공장, 원자력 발전소, 교량, 폐수처리시설, 해상 구조물, 각종 플랜트의 철 구조물 등이 활발하게 건설됨과 더불어서 대형화, 고층화 되어가고 있는 추세이다.

따라서 이들 건축 구조물의 장기간 보존은 결국 국가 재산을 보호하는 것이며, 이를 위해 피도물을 보호하지 않으면 안되는 것이다.

더욱이 각종 플랜트의 시설을 해외로부터 구입하고 있는 우리에게는 장기적인 방식 효과를 갖는 경제적인 도료와 도장 시스템이 절실히 요구되는 실정이다. 이들 도장에 적용되는 도료는 종전과는 전혀 새로운 방식 기능을 요구하고 있다.

이와 같이 각 산업 분야에서 심한 부식 환경에 놓여 있는 철 구조물의 부식을 장기간 방지하기 위해서 도료의 조성 및 도장 방법 등의 새로운 관점에서 검토되어지고 시스템화해서 특수한 요구 성능에 맞게 개량된 도료와 도장 사양을 총칭해서 중방식 도료와 도장이라고 부른다.

중방식 도장은 비행하는 비행기의 동체나 날개를 고속하에서 풍화로 인한 산화 및 침식작용으로부터 보호하는 것을 비롯해서 지하의 파이프 라인에 대한 부식보호에 이르기까지 해상, 해중, 수중, 해안, 공업 지역과 같은 심한 부식 환경에 처해 있는 해상 구조물, 교량, 원자력 발전소, 화학비료 공장, 석유화학공장, 정유 공장 등에 부식방지를 목적으로 적용되는 도장을 말한다. 중방식 도장에는 내수성, 내습성, 내이온 투과성 내산성, 내알칼리성이 양호하며 물리적 성질이 우수한 도료를 사용해야 한다.

정부의 사회간접자본시설의 확대로 매년 증가세를 보이고 있는 부분 중 두드러진 부분을 꼽으라면 바로 강·도로교의 건설부분을 들 수 있다. 이러한 강·도로교의 건설은 부식환경이 심각해지고 있는 상황에서 다양하고 고급화된 도장사양이 도입되고 있는 한편으로 보다 한차원 높은 방식과 미관을 위한 새로운 도료가 개발되고 있다.

철은 산소와 물에 닿으면 부식되어 녹이 발생하지만 염분, 유황산화물 등의 부식성 물질이 개입되면 부식반응이 촉진된다. 환경 중에 존재하는 이러한 부식성 물질의 양은 지역에 따라 다르기 때문에 강재가 부식하는 속도도 역시 지역에 따라 다르다.

특히나 강재의 부식량을 폭로시험에 의해 조사한 결과를 보면 해안부에서의 강재 부식량은 타 지역에서의 강재 부식량에 비교해 현저하게 크다. 해안부에 있어서 강재가 녹슬기 쉬운 것은 해수에 포함된 염분이 대기 중에 날아들기 때문이다.

같은 해안부에 있어서도 계절풍 등의 기상조건이나 외해, 내해 혹은 만구부, 만환부 등의 지리조건에 따라서 공기 중에 포함된 염분의 양이 다르며, 강재의 부식량도 다르기 때문에 공기 중의 염분량의 주요한 지표로 해서 부식환경의 분류가 이루어지고 있다.

또한 교량과 같은 복잡한 형상을 한 구조물에서는 부위에 따라 발청 경향이 다르다. 도막의 방청성능은 도료의 종류만으로는 발휘할 수 없다. 이는 도막의 두께나 시공의 정도 따라서도 다르다.

플랜트는 일련의 기계장치를 조합시킨 공장설비 예를 들면, 석유정제, 비료제조, 제철 등과 같은 장치산업 설비 및 금속기계, 섬유 등의 제조가공 설비를 들 수 있다. 화학 플랜트, 전력 플랜트, 제철 플랜트, 펄프 플랜트 등이 그 대표적인 것이라 할 수 있다.

지중에는 도시가스, 수도, 하수도, 케이블 등 우리의 일상생활과 밀접한 매설 강관이 설치되어 있다. 지중에 있어서 금속은 대기 중과는 다른 부식작용을 받는다. 이러한 매설 강관은 부식에 의해 손상을 입을 경우 일상생활에 직접적인 지장을 줄 뿐만 아니라 2차 재해의 발생까지도 일으킬 수 있어 방식에 더욱 특별한 주의가 요구된다.

매설강관의 보호 도막은 내수성이 좋아야 하며, 도막에 핀 홀이 없는 상태로 지중의 외압에 의한 도막 손상이 없어야 한다. 매설강관에 사용되는 도복장재로서 아스팔트나 탈을 바탕으로 한 것이 사용되고 있지만 최근에는 분체 에폭시 도장이나 수지 라이닝의 사용이 많아지고 있다.

특히, 수도 강관의 내면은 탈프리 무용제 에폭시 도료, 외면은 우레탄 에라스트마로 변해가고 있다. 또한 방청성을 중요시할 경우 전기방식을 병행하기도 한다.

이 공법은 항만강고조물을 대상으로 한 도복장공법 중 유기라이닝으로 분류된다.

이 공법에 의한 방식 피복(리이닝)은 방식성이 우수한 페트로레담계 방식재료와 강도 및 내구성이 우수한 보호재료와의 복합재에서 구성된, 장기간에 걸친 방식성을 유지할 수 있는 공법으로 기존의 항만 강 구조물의 방식 보수에 많은 실적을 가지고 있다

바닥은 구조물을 지탱하고 있으면서 각종의 산업활동을 수행하는 공간으로 생산의 주체인 사람, 그리고 기계, 기타 제품에 사용되는 여러 가지 화학물질 등에 의한 끊임없는 자극을 받고 있는 곳이다. 이러한 여타의 자극에 의해 바닥에서 발생되는 분진은 사람의 인체에 해를 주기도 하며, 더 나아가서 생산 제품에 대한 클레임의 주요인이기도 하다.

바닥도장은 콘크리트나 시멘트 몰탈과 같은 구조물을 충격이나 약품 등과 같은 화학물질로부터 보호한다는 기본적인 목적을 최대한 수행함은 물론 방진이라는 특별한 기능을 부여받고 있다. 이러한 보호개념 및 특수 방진기능에서 더 발전되어 미관부여의 측면에서도 발전을 계속하고 있다.

건축용 뿜칠마감도장이야말로 건축 도장에서 요구하는 아름다운 외관의 부여라는 측면에서 가장 충실한 도장이다. 이 뿜칠마감도장은 시공방법에 따라 평무늬, 유자껍질무늬, 달분화구모양 무늬, 파도무늬, 요칠무늬 등 여러 가지 모양을 형성하므로서 타 건축외장재와 경쟁을 같이 하고 있다.

그러나 단순히 미장부여만의 기능을 발휘하지는 않는다. 피도물의 표면에 도막을 형성하므로서 소지를 보호하는 것은 물론이거니와 경우에 따라서는 소지 특성에 맞는 가경, ALC구조물의 경우에는 소지의 독특한 특성인 흡수성, 통기성 등이 요구되는 도료를 사용해야 하기 때문에 미장도 부여하면서 소지보호라는 더 큰 목적을 달성하기도 한다.

이러한 건축용 뿜칠마감 도장은 크게 사벽상 뿜칠 도장과 타일형 복층무늬 뿜칠도장으로 나뉜다.

시멘트계의 얇은 무늬 뿜칠제로서 백시멘트, 증점제, 석회석 및 골재를 주 원료로 하며, 여기에 착색 안료, 방수제, 조습제 등을 넣어서 만든 것으로 접착력을 증강하기 위하여 에멀젼 분말 수지와 에멀젼 액상 수지를 혼합하여 도장하며, 주요 용도로는 건축물의 외부에 주로 사용되나 내벽에 사용되기도 한다.

적용 소지로는 콘크리트, 프리케스트 콘크리트넬, ALC패널, 콘크리트 블록, 석면 슬레이트, 펄프 시멘트 등에 사용된다.

타일형 시멘트계 복층무늬 뿜칠마감 도장은 복층무늬 마감 도장 중에서도 가장 오래된 도장기술로 약 20년 이상 시공되어 오고 있다. 공정은 프라이머 도장, 주제뿜칠 도장, 상도마감도장 등 3회 도장이 일반적인데 시멘트계 복층무늬 뿜칠마감 도장이 시공된 벽면의 대부분은 주제 층이 무기 시멘트계로 되어 있기 때문에 미세한 균열이 발생하여 떨어지는 경우가 간혹 보인다.

소지면의 구조 균열, 철근의 녹 발생부분, 박리의 가능성이 있는 곳은 도장 전 충분한 소지정리를 하고 아크릴 고무계 방수기능을 가진 도료로 재시공하는데, 이 경우 벽면 방수 기능도 높이고 미관도 회복시켜 준다.

이 도장은 건물의 내외부 도장에 가능하며, 적용소지로는 콘크리트, PC판넬, 시멘트 몰탈, ALC 패널, 콘크리트 블록, 석면 슬레이트 등에 적합하다.

현대 건축물이 대형화, 고층화 되어감에 따라 화재 발생시 건물 내의 인명보호, 소방활동의 보증 및 화재 확산 방지, 건축물의 붕괴 방지 및 재사용 확보성, 유지 등의 인식 증가로 화재시 피복재료에 의한 시공을 통하여 구조 강재의 내력, 내화성을 유지함으로써 시간적으로 내화력을 증가시키는 것이 철골 내화피복의 목적이다.

이에 따라 화재를 당한 벽이나 바닥 표면측의 온도가 상승하여, 그곳의 가연물을 착화함으로써 화재가 확대되는 것을 방지하는 차열성과 그 부재에 균열이나 구멍 등이 있어서 화염이나 열기가 관통하여 화재가 확대되는 것을 방지할 수 있는 내력기능이 요구된다.

이는 건축 법규에서조차 구조부재에 요구되는 내화성능을 규정함으로써 방화대책의 기본으로 삼고 있다. 이러한 내화피복은 경량 콘크리트, 석고, 질석, 퍼라이트, 광물질 섬유, 경량P.C판 등의 재료를 이용하여 뿜칠공법, 도장공법, 타설공법 등으로 사용된다.

내방사선 도장은 방사능 물질이 콘크리트 또는 철과 같은 다공성의 표면에 침투되지 않도록 하는 보호제의 역할을 한다. 또 이 보호제는 방사능 물질에 오염이 되었을 경우라고 훨씬 쉽게 오염물질을 제거할 수 있는 특징을 갖고 있어 원자력 관련 시설물에 대한 부식 방지를 위해 사용되고 있다.

한편 원자력 관련 시설물에 대한 부식 방지를 위해 내방사능 도장이 실시되고 있지만 최근에는 시설물의 미적 감각을 중요시하는 경향이 엿보이고 있다.

따라서 고광택을 요구하는 방향으로 마감 도장이 추진되고 있는데 이는 고광택 표면이 반광 또는 무광택 표면보다 오염 제거가 용이한 점도 있지만 외관으로 느끼는 도막 질감이 깨끗하다는 관점에서 선호되는 것으로 볼 수 있다.